▲资料图，图文无关。图片来源于央视新闻
文 |陆仁忠
客观讲，在我国私家车保有量接近2亿辆的大环境下，堵车并不算什么稀罕事，但报道中一边堵起单车道“长龙”、一边却略显冷清的反差画面也着实难让“受堵”民众满意。
对于这样的现象，官方给出的解释是，“一些道口正在试行一条人工通道，而高速公路入口使用ETC的车辆比例只有60%左右，出现拥堵在所难免。”话语中不难读出两层意思。其一，堵车的根源更多在车主未办理ETC，而不是人工车道开放多少问题；其二，现在看到的“通道16留1”，在不久的将来会是一种常态。
且不论公路姓“公”、车主同等消费等客观因素，单就有空闲通道不开、眼睁睁看着民众受堵，就不该是服务群众应有的样子。诚然，由于要试点只开一条人工通道，此时将其他通道打开会对整体工作产生影响，但服务民众向来不是只有“一条路”可走，根据所处环境的不同，适当做出灵活处置也未尝不可。
□陆仁忠（公务员）
编辑：井彩霞 校对：柳宝庆
