随着山东舰的问世，航母再度成为全球热议的话题。作为海陆空三位一体作战的主平台，航母已经不单单是一款远洋作战武器，更是一个国家海军实力的象征。从阻拦索到舰载机弹射系统，航母上的每一款设备所使用到的技术都足以让一个专家团队研究十几年。

就拿航母钢板来说，航母常年在海上进行作战，使用常规钢板来建造航母的话，很容易被海水腐蚀。这就要求航母钢板除了强度要大之外，还必须具备抗腐蚀防弹的能力。当然，除了这些硬性指标外，这类钢材还要满足许多隐形指标。譬如，拒磁、高韧性等等。

航母钢板除了具备以上特性之外，还有一项指标非常重要，那就是耐高温不变形。我们都知道，舰载机在起飞时，尾部的火焰是蓝色。查阅相关资料可以得知，蓝色火焰的温度至少在1400度以上。若用普通的合金材料，飞行甲板使用一次就要报废。

也正是因为航母钢板的隐形指标过多并且要求过高，所以许多国家只能耗费巨资购买航母。对于美俄等国来说，航母钢板被视为是重要的战略物资，无论是哪个国家上门求购，最终都会被拒之门外。我国对瓦良格号航母进行改造时，就曾被航母钢板问题所困扰。

当时能够生产航母钢板的国家只有三个，分别是美国、法国以及俄罗斯。由于我国和俄罗斯的关系比较近，所以有关专家曾与俄方进行协商，从俄罗斯购买航母钢板来对瓦良格进行改装。

十分遗憾的是，航母钢板的战略意义太大，所以俄罗斯最终拒绝了我国的请求。当时的西方国家对所有重要物资的出口进行严格限制，航母钢板这类特殊材料更是被“重点关照”。在孤立无援的情况下，我国决定研制我们自己的航母钢板。

据悉，我国的航母钢板制造技术源于乌克兰，当时的我国从乌克兰买回了瓦良格, 随后相关专家对瓦良格进行不断的研究，终于将苏联体系的航母钢板制造技术研究透彻。
总之我国在一怒之下，直接研制出了我们自己的航母钢板。到目前为止，全球掌握这项技术的国家仅有四个，也就是说我国直接冲到了全球领先的位置。反观俄罗斯，国内唯一的航母屡次发生事故，不知道俄罗斯军事专家面对目前的窘境，是否会后悔当初所做的决定。
