新到一个城市难免会不适应！找不到方向……方向感比较好的人很快就适应啦！可是中国的某些城市，太容易让人迷路了，本地人都不敢乱走！有人是这样形容重庆的：重庆已经长成亚马逊丛林！足见其难走的状况。重庆作为依山而建的城市，满世界都是各种高架立交桥，重庆的立交桥跟我们正常理解的立交桥不一样，一条路，能有三四层路，每一层道路到的地方都不一样。不小心跑错一个路口，没两三个小时，你是找不到原来
如何证明自己是一名老司机？到重庆去溜达一圈，开车进去再开车出来，你就成为了100%的老司机。因为在国内，再也没有比重庆更难开的路了，不仅仅是因为路难开，更是因为重庆简直就是一个迷宫！堵！也是重庆的一大特点！这么难开的路，还堵车，简直就是要人小命的
徐州有超过6000年的文明史和2600年的建城史，是著名的帝王之乡，有“九朝帝王徐州籍”之说，苏北最大城市，可是在这里，连老徐州人都会迷路。新路名乱起，导航在这里都比较尴尬！在徐州的交通非常便当，路也起得挺不错。可是在这里很多新建起来的路都会随意起名，就连当地的老司机找路也不是很容易。
对于徐州的交通来说，道路是不错的了，只不过有些道路的名称显得有些奇怪，据说当地的一些本地人都感到有些迷糊，更别说过去旅游的人了。有时候带着导航都能直接跑偏。
北京的路况还是很好的，但是一提西直门桥，大家的第一反应是啥？经常走西直门桥的司机都知道，西直门桥西向南设置了限时禁止机动车右转管理措施，这就进一步加剧了桥区通行的复杂性。西向南限时禁行，随之而来的问题就是如何绕行上西二环。过去，许多司机按照老办法——盘桥，从导航软件上可以看到，行驶轨迹就像盘了一个“中国结”。“许多新手绕来绕去，在桥上转悠，增加了桥区通行压力。”
许多司机犯晕的还有一个原因——指示牌上同时出现多个路名，信息量太大，看得人眼花缭乱，反而错过了出入口。自己在北京街上走，走街串巷之后，自己就迷糊了，为了回家只能打车。很多人都表示只要能从北京的立交桥里走出来，就再也不怕会迷路了。
“紧走慢走,一天走不出汉口”，能让时速300公里/小时的高铁花3个多小时才绕着跑一圈的大武汉霸气十足。然而，大城市也有大的烦恼，想要在错综复杂的交通体系中准确找到自己的行进路线相当不易。曾经从汉街的二街区逛到三街区，出来后，完全找不到路了，附近都在建设，基本上都是工地，很难看到标志性建筑，边走边问绕了一个多小时才找到一个公交站点。
四分之一的女孩在武汉曾经迷过路。从整体收集的数据来看，女孩们迷路的地方多集中在江汉路、汉正街、循礼门、光谷、徐东等相对繁华且人流量较大的区域、此外，比较偏僻的地方和郊区也易迷路。武汉女生路痴率肯定达百分之八九十，南方的女生给我的感觉就是好多人路痴！”一位武汉本地男生说道。
作为天津人，从不会说东南西北“简直-左拐-往里走"，九河下梢天津卫，三道浮桥两道关。以水路运输发展起来的天津，早期的道路都是沿河而建，自然是很难修的正南正北的。即使有比较密集的方块区，房子朝向也非正南正北，都是沿河而建,也就跟着河边七扭八拐的盖。更何况各种三角区域的房子和四面八方的朝向，身处其中就更分不清哪里是北啦~
如果你是开车行驶经过这种路段，那么一定听过导航说过这句话，“向左前方行驶，注意不是左拐”世界上最悲伤的事情在于我在东丽区一经路等你，你却去了和平区十一经路，去这里一定要带个导游啊！
