据环球网报道，印度海军最近为首艘国产航母“维克兰特”号投入第三阶段的建造合同预付金。相关资料显示，“维克兰特”号航母全长260米，宽60米，标准排水量37500吨，最大排水量为4万吨。据外界估计，“维克兰特”号航母最多能够搭载30多架舰载机。
需要指出的是，以上数据只是印度海军之前公布的航母参数。印度媒体表示，在前两个建造阶段中，印度海军对这艘4万吨级航母进行了大幅修改。据印度海军透露，“维克兰特”号航母服役之后，排水量至少在50000吨以上。
针对印度方面给出的说法，部分媒体表示质疑，“维克兰特”号航母本身并没有修改，而媒体曾爆料称，设计师在设计图纸时，不慎将航母的部分舱室结构算错。正是因为这一系列问题的存在，使得“维克兰特”号航母的排水量被大幅“增加”。
对于印度航母的性能究竟如何，我们目前还无法得知。但是可以肯定的是，“维克兰特”号航母的整个建造费用已经严重超支。据报道，截止到目前为止，印度海军已经投入28.1亿美元来建造该航母，第三阶段的投入资金约为4.23美元。
按照印度目前的状况来看的话，“维克兰特”号航母的建造费用已经超出了预算的6倍，但是这些资金还是无法保证印度首艘国产航母能够顺利完成建造并正常服役。作为一艘常规动力航母，“维克兰特”号航母的建造费用确实太高。
据相关资料显示，美国建造一艘重型航母的费用约为35亿美元，建造一艘重型航母的费用约为15亿美元。按照国际标准来划分的话，中型航母的排水量为30000吨到60000吨。所以，“维克兰特”号航母算得上是一艘中型航母，但是它的建造费用明显已经赶上了重型航母。
其实，“维克兰特”号航母超支并不是大问题，毕竟印度并没有建造航母的经验和技术。关键是，设计团队的素质太差以及国内人员的“不配合”。譬如我们前面所提到的，设计师在设计图纸时，竟然可以将舱室结构算错。
另外，印度媒体前段时间曝出，航母上的硬件设备直接被偷走，这使“维克兰特”号航母的建造工作直接被延迟。总之，在这一系列因素的影响下，航母制造费用超支完全合情合理。
