导 语
当主管部门确定了某路段的限制速度后，就需要讨论限速标志设置的问题了。那么，在 美国，限速标志具体应如何设置呢？设置原则包括哪些？应该设在哪些位置？今日言究社继续为您带来公安部道路交通安全研究中心特约专家、美国资深交通工程师梁康之的分析。
限速标志的种类
在确定限速后，如何正确合理地设置限速标志，以便驾驶人能够明确所在路段的限制速度？美国《统一交通设施手册》（MUTCD）把法规标志分为几类，均以大写字母R开头，第一大类是“停”标志，以R1表示；第二大类就是限速，以R2表示，其中，R2-1表示最常见的限速标志。
据《手册》规定，限速标志（R2-1）应显示法律、法令、法规或授权机构根据工程研究采用的限制，显示的限制速度应为5英里/小时的倍数。
图1是美国道路上几种常见的限速标志：R2-1是表示最高限速的标志（注意，只要标志上没有出现minimum即最小、最低这样的字眼，均表示最高限速），R2-4P是表示最低限速的标志，R2-2P表示卡车在道路上行驶时的限制速度，R2-3P是表示夜间限速的标志（美国有些地区会出于特殊需要而在夜间设置特别限速），R2-4a则是把最高限速与最低限速放到了同一个标志上。
图1：美国几种常见的限速标志
如何设置限速标志
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设置限速标志的原则及应用
总的来说，美国在设置限速标志时，需遵循下面四条原则：
限速标志应单独设置，不能作为其他标志或有关信息的附带设置，但可以附加与限速标志相关的辅助标志。
限速标志的尺寸与速度相关，限速越高，尺寸越大。
任何一个限速标志或限速标志组合上显示的限速信息都不应超过三个。
限速标志应设置在变化点、交叉口之后，并重复显示。
限速标志应单独设置，不能作为其他标志或有关信息的附带设置，但可以附加与限速标志相关的辅助标志。
限速标志的尺寸与速度相关，限速越高，尺寸越大。
任何一个限速标志或限速标志组合上显示的限速信息都不应超过三个。
限速标志应设置在变化点、交叉口之后，并重复显示。
通过道路上一些限速标志的实拍图或数据表格，我们更容易明了上述四条原则的实际应用：
如图2所示， 限速标志是设置在道路旁的独立标志，拥有专门的支柱和标牌，不与后面的其他标志放在一起。 但是，限速标志上 可以设置一些相关的标志，图3左边的限速标志附带有写着“学校区域设置有限定时间的限速”（School Days）且“一旦超速会被面临双倍罚款”（Fines Double）的标志，图3右边的限速标志下方有提示前方道路“用照相的方法来进行测速”（Photo Enforced）的标志，通过这些附带标志，驾驶人能够更清楚地了解所在路段的限速情况。
图2：单独设置的限速标志
图3：附带有辅助标志的限速标志
限速标志的使用尺寸与速度有关。一般来说，在多车道的普通道路与车速快的道路上设置的限速标志尺寸会大一些。如表1所示，普通道路上的限速标志应设置为61×76cm（一车道）或76×91cm（多车道），快速公路上的限速标志应设置为91×122cm，高速公路上的限速标志应设置为122×152cm，也就是说，车速越快的道路，越应该让驾驶人能在更远处看到限速标志，因此限速标志相应也要使用较大的尺寸。
表1：限速标志尺寸与不同车速的道路关系表
图4是美国某处道路上设置的限速标志牌，它由三个限速标志组成，分别是最大限速标（Speed Limit）、卡车速度标（Truck Speed）和最小限速标（Minimum Speed）。任何一个限速标志或限速标志组合最多只能容纳三个速度限制信息，不应显示更多限速信息。
图4：美国某道路上的限速标志牌
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限速标志应设置于哪些位置
首先， 限速标志应设置于限速区域的起点，当然，囿于现实条件所限，可能略有调整，不能非常精确。 在设置限速时应考虑地形和环境条件，合理设定。
其次，如图5所示， 若限速区域的起点位于交叉路口，第一个限速标志通常就应设置在交叉路口之后约20-30米处，以便驾驶人驾驶车辆进入交叉路口后第一眼就能看到限速标志； 此处的限速标志应遵循如图6所示的交叉路口标准的标志序列，图6左边的标志序列是相对简单的序列，限速标志设于道路编号和方向牌与前方地点距离提示牌之间，右边的标志序列是比较复杂的序列，限速标志设于道路警示牌、道路编号和方向牌与提示牌、前方地点距离提示牌之间。这是美国限速标志的设置定式。
图5：设置于交叉路口的限速标志
图6：交叉口标准的标志序列
第三，如果道路是高速路或有分隔带的道路，且每个方向有三条或更多车道， 限速标志应设置在道路两侧，以便车内的驾驶人及时看到。
第四， 在有信号灯控制的交叉口或交叉口前500英尺（150米）内不设置限速标志，因为车内驾驶人在此处需要遵循信号灯规则，并及时避让行人和转弯车辆，其注意力不应再被限速标志分散。
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限速标志是否需要重复设置
限速标志应在整个限速区域内重复设置，能够起到反复提醒的作用：通常在有较大车流量的交叉路口或变换地段之后重复设置，在低速道路的重复设置间距约为0.25英里至0.5英里（0.4—0.8公里），高速公路的重复设置间距为1.0英里至3.0英里（1.6—4.8公里）。
在非高速公路的其他道路上，如果前方路段比所在路段限速降低的话，第一个限速标志就应比通常的限速标志尺寸大一号，因为限速降低路段需要更为清晰的限速标志进行提示。此外，如果限速降低超过10英里/小时（16公里/小时）或工程设计判断表明需要提前警告时，应设置“前方限速降低标志”（W3-5或W3-5a），提前告知驾驶人需遵守前方限速。
在主干道或主要高速公路的减速区上，第二个限速标志应放置在距离第一个限速标志800英尺（344米）以内（速度为35英里/小时（56公里/小时）或更低的限速），或1500英尺（457米）以内（速度为40英里/小时（64公里/小时）及以上的高速），其目的在于给驾驶人重复的速度信息，确认应该行驶的速度。
如果需要设置减速过渡区，应在距离降低限速点之前设置约0.2 英里（0.3公里）—0.5英里（0.8米）的过度减速区。当限制速度的变化值等于或大于15英里/小时（24公里/小时）时，应设置长度为0.2英里（0.3公里）的过度减速区；当速度变化值大于25英里/小时（40公里/小时）时，即从速度较高的路段过渡到速度较低的路段，就要设置速度渐变区，使车速缓缓降低，例如车辆速度从55英里/小时（90公里/小时）降至40英里/小时（65公里/小时），最后变为30英里/小时（50公里/小时）的最终限制速度。图7较为直观的呈现出了上面所描述的这一过程。
图7：变速区域设置示例
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